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蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費的過程中的一個環(huán)節(jié)，通常由專i業(yè)的蔬菜配送公司或個體戶負責從各個蔬菜配發(fā)商那里采購各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等食材，然后通過車輛運送到單位、學校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會生活和商業(yè)服務形式。
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配送運輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運輸節(jié)約費用不多，但由于次數(shù)多，總費用能降低很多。
正是由于配送運輸獨有的特點，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在全i面計劃的基礎(chǔ)上，制定高i效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具，通常把汽車作為主要的運輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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方便蔬菜分類擺放的送貨車。一種可供蔬菜分類放置的配送車包括一貨箱；多個托板，多個托板均固定安裝在貨箱中，且多個托板呈垂直排列；多個分隔板，多個分隔板均設(shè)于貨箱內(nèi)，多個分隔板兩兩相對應，相應的兩分隔板上滑動安裝在同一支撐板的頂部；多個分隔板，多個所述滑塊分別滑動安裝在相應的滑槽內(nèi)，且滑塊的頂部與相應分隔板的底部固定連接；多個螺桿。一種使用方便、空間利用效率i高、蔬菜分類放置方便、可避免不同種類蔬菜相互傾軋損壞的配送車輛，本實用新型技術(shù)提供了一種便于分類放置的車輛。
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伴隨著市場需求的不斷擴大，蔬菜的大量種植，蔬菜的運輸需要利用配送車，多層貨架的貨箱可以方便蔬菜的擺放，提高運輸效率。但傳統(tǒng)蔬菜運輸車的貨箱設(shè)計仍存在缺陷，其貨箱內(nèi)的貨架基本都是簡單的支承平板，無法進行調(diào)整，不便于將蔬菜分類放置，容易造成不同種類蔬菜在運輸過程中相互傾軋損壞。為了解決上述技術(shù)難題，提出了一種方便蔬菜分類放置的配送車。
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眾所周知，蔬菜一段時間不會新鮮，而蔬菜配送一定要保證蔬菜新鮮，那么就對配送的時間要求很高，怎樣才能保證蔬菜能按時配送？今日，我們就以下幾點建議進行討論。
1、早配、早配比較適合
早配即早上7點左右給客戶配送到位，早配即為早上六點左右給客戶配送到位，因為早上不是上班高峰期，所以配送時不堵車，所以能大大提高配送效率，早配即到。
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2.安排合理的配送路線
一般情況下給客戶配送蔬菜并不單單是一位顧客，會一車帶走多個顧客的蔬菜，那么應合理安排配送路線，減少配送所需的時間，以免時間長蔬菜不新鮮。
3、蔬菜當天上午供應
通常顧客提前一天下菜，配送機構(gòu)會把訂單送到蔬菜采集地，采集地早上3/4點做蔬菜供應，這樣就能保證蔬菜非常新鮮。
4、提前檢查訂單以防出錯
無論是客戶向客戶開發(fā)經(jīng)理發(fā)送定單，還是送到蔬菜配送機構(gòu)的送貨部門，都需要拿到客戶的訂單品相，如有問題及時溝通，以免在早晨時間緊張時再溝通比較浪費時間。
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